Avec le développement de systèmes de transport intelligents, des dispositifs de capture d'image sont nécessaires pour répondre aux besoins de capture avec précision des cibles dynamiques, de restauration clairement des détails et de s'adapter de manière stable à des environnements complexes. Les caméras d'obturation roulante traditionnelles ont tendance à produire "l'effet de jello" lors de la prise de vue des objets de vitesse - élevés. En revanche, le module de caméra USB équipé d'une résolution 5MP, 2560 × 1440 à la fréquence d'images de haut niveau 60fps et la technologie d'obturation mondiale est devenue un choix idéal pour la surveillance intelligente du trafic en raison de son adaptabilité des paramètres.
Obturateur mondial et fréquence d'images élevé de 60 images par seconde
Le défi central de la surveillance de la circulation intelligente est la capture incontestable des cibles mobiles de vitesse élevées -. Les véhicules sur les routes artérielles urbaines et les autoroutes se déplacent à des vitesses de 60 à 120 km / h; Les volets roulants traditionnels provoquent facilement des effets en jello d'image, et les faibles fréquences d'images (par exemple, 30 images par seconde) peuvent manquer des événements de trafic instantanés.
La technologie d'obturation globale du module capture simultanément les signaux légers de la trame entière via "un - Time Full - Exposition de trame"; Combiné avec une sortie 2560 × 1440 @ 60fps, il équilibre la clarté de la résolution de 2,5k et la capacité d'enregistrer des trajectoires à 60 images par seconde. En termes de données, 60 images par seconde capture un cadre tous les 16,7 millisecondes, ce qui représente une amélioration de 100% de la précision de capture par rapport à 30 ips (un cadre tous les 33,3 millisecondes). Lorsqu'un véhicule se déplace à 120 km / h (33,3 m / s), le déplacement par trame n'est que de 0,55 mètre - bien moins que les 1,11 mètres de 30 ips - permettant une restauration claire de la posture et des détails du véhicule.
Dans les applications pratiques, sa précision de reconnaissance des plaques d'immatriculation dépasse 99,2% pendant la journée et atteint 97,5% la nuit; 60FPS enregistre également des événements tels que l'écoute des feux rouges et les changements de voie continue dans son intégralité, fournissant des preuves fiables pour l'application de la loi et en évitant les problèmes de sauté de cadre.
Grand pixels et gamme de mise au point large
La surveillance du trafic intelligente doit équilibrer les vues panoramiques longues - et fermer les détails de la plage -, tout en s'adaptant au jour - des différences de lumière nocturne. Les paramètres matériels du module répondent à ce besoin de manière ciblée:
Il adopte un capteur 1/2,5 - et 2,2 μm × 2,2 μm de gros pixels. L'entrée légère par pixel est environ 150% plus élevée que celle des caméras avec de petits pixels de la même classe. Dans les environnements à faible luminosité (par exemple, sous 5lux de lampadaire), il peut réduire le bruit, distinguer clairement les couleurs et les modèles des véhicules et éviter les images floues la nuit.
Dans le même temps, la gamme de mise au point 1cm ~ Infinity Ultra - étend les scénarios d'application: Fermer - La mise au point à 1 cm peut capturer des rayures de pare-chocs et des modèles de pneus, tandis que la gamme- peut surveiller les vues panoramiques sur 50-100 mètres; La conception de focalisation manuelle élimine le besoin de remplacement de l'objectif, réduisant les coûts de maintenance.
Dans des scénarios spécifiques, la focalisation longue - peut être utilisée aux entrées de la zone de service routier pour compter le flux de trafic et faciliter la congestion; Aux scènes d'accident des intersections urbaines, la mise au point de la gamme - de fermeture peut saisir les détails de la collision, fournissant une base pour la détermination de la responsabilité.
Déclencheur externe et protocole UVC
La surveillance de la circulation intelligente doit se connecter avec les feux de circulation, la police électronique et les serveurs AI pour former une "Capture - Analysis - Jugement - Loop" Loop. La conception fonctionnelle du module s'adapte aux exigences d'intégration du système.
Premièrement, la fonction de déclenchement externe permet une prise de vue tirée précise en recevant des signaux de dispositifs externes (par exemple, contrôleurs de feux de circulation, boucles inductives). Par exemple, lorsqu'une boucle inductive détecte un véhicule traversant la ligne d'arrêt, il déclenche l'appareil photo pour capturer des images de manière synchrone - réduisant le stockage invalide de 90% par rapport au mode traditionnel "Enregistrement + extraction de trame". Avec un délai de réponse de moins de 10 ms, il peut se synchroniser avec le moment où la lumière rouge s'allume, garantissant la légalité des preuves d'application de la loi.
Deuxièmement, le protocole USB 2.0 + prend en charge Plug - et - la fonctionnalité de lecture sans pilotes supplémentaires, permettant une connexion directe avec des serveurs AI exécutant des systèmes Windows ou Linux. Après la configuration, il peut réaliser l'automatisation de "Image Transmission - Reconnaissance automatique - Résultat Push". Par rapport aux caméras industrielles traditionnelles, le cycle d'intégration est raccourci de 50%, les coûts de main-d'œuvre sont réduits de 30%, ce qui le rend adapté à un déploiement rapide dans les villes petites et moyennes -.
De plus, sa taille compacte de 38 mm × 38 mm permet une intégration facile dans les dispositifs de surveillance; Le processus SMT (ROHS) garantit un fonctionnement stable dans des environnements de température élevés - (jusqu'à 60 degrés dans des enclos d'équipement en été) et une humidité élevée (pendant les saisons de pluie), avec un temps moyen entre les défaillances (MTBF) dépassant les 50 000 heures, ce qui réduit la fréquence de maintenance.
Perspectives de développement futurs
À mesure que le transport intelligent se met à niveau vers "Intelligence and Connectivity", la valeur d'application du cadre - - caméras global de taux de rythme global sera plus approfondie, en particulier en montrant des prospects larges dans l'intégration avec la coupe - Edge Technologies:
Intégration avec 5G: Le flux vidéo 2560 × 1440 @ 60fps est transmis en temps réel via la bande passante élevée de 5G et la faible latence. Les centres de commandement de la circulation peuvent surveiller à distance les scènes de circulation régionale de circulation et de scénarios de circulation régionaux, formulent rapidement des plans de diversion et raccourcir les temps de réponse de sauvetage.
L'intégration avec AI: haute qualité -, non -, les images floues fournissent des données de formation précises pour les algorithmes d'apprentissage en profondeur, ce qui entraîne une précision de reconnaissance des véhicules pour dépasser 99,5% et prolonger le temps d'avertissement préalable pour les comportements dangereux de 1 à 2 secondes à 3 à 5 secondes.
V2X (véhicule - à - tout) Applications: En tant que dispositif de perception en bordure de route, il peut compléter les angles morts des capteurs de véhicules autonomes. Dans les fortes pluies, il peut identifier les véhicules à moteur non - coulant des feux rouges et poussez les avertissements via le système V2X pour aider les véhicules à éviter les risques.
Conclusion
Le module résout un flou de mouvement de vitesse élevé - via l'obturateur global + 60 FPS, couvre le scénario multi-- à travers la lumière et la distance de la distance via de grands pixels + une large plage de mise au point, et permet de constituer un dispositif efficace pour une boucle de déclencheur externe + "Dynamique -} Restauration - Intégration du système "et jouant un rôle important dans la surveillance intelligente du trafic.
En termes de valeur, il améliore non seulement la précision des données de surveillance et réduit les coûts de déploiement, mais soutient également la perception de l'état de la route V2X et autonome et autonome. Il est devenu un matériel de base pour la mise à niveau de la surveillance intelligente du trafic de la «visualisation» à la «précision», injectant l'élan dans l'efficacité et la sécurité de la gestion du trafic.
